L’enquête lancée dans le cadre de travaux menés par la chaire industrielle SAGID+ a pour objectif de rassembler des informations sur les pratiques d’entretien des bords de route vis-à-vis de leurs impacts environnementaux pour en réaliser une évaluation et en améliorer ainsi leur prise en compte dans de futures politiques d’entretien de ces dépendances vertes.
Le projet, intitulé « Soutien au métier d’accoroutiste pour une gestion intégrale et durable des dépendances vertes routières« , a pour objectif d’accompagner les gestionnaires vers la mise en œuvre de pratiques durables permettant de garantir à la fois la qualité de service attendue par les usagers et un meilleur respect de l’environnement. Il cherche à établir des classements de référence de pratiques favorables à la durabilité des bords de route.
La présente enquête cherche à identifier et qualifier les liens entre les pratiques actuelles d’entretien et cinq services écosystémiques ciblés, soit le maintien de la santé des sols, la régulation du cycle et de la qualité de l’eau, la préservation de la biodiversité, la réduction des risques d’incendie et la limitation de la propagation des espèces végétales exotiques envahissantes.
Deux documents de présentation de contexte sont disponibles, l’un portant sur « l’entretien des bords de route« , l’autre sur une « taxonomie des pratiques d’entretien« . Dans le second document, la page concernant la « Gestion des espèces végétales particulières » liste, dans la « Pratique 12 Gestion des espèces végétales exotiques envahissantes« , quatre alternatives s’étendant d’une absence de stratégie spécifique aux EEE à l’application d’une stratégie territoriale coordonnée les concernant.
La méthodologie du déroulé expérimental des réponses attendues fait également l’objet d’un document explicatif présentant les étapes de classement des évaluations pour une liste de 14 pratiques avec 3 à 5 alternatives par pratique et 3 conditions du milieu d’implantation.
L’invitation à participer à cette enquête précise que chaque répondant peut choisir la ou les évaluations des services auxquelles il souhaite contribuer.
Cette enquête sera clôturée le 31 mars 2026
N. B. : la problématique reliant EEE et gestion des dépendances vertes a déjà fait l’objet d’informations du CDR, dont un article en 2023 portant sur un programme d’acquisition de données sur les plantes exotiques envahissantes le long du réseau routier national, et trois articles en 2024 portant sur la parution d’un guide du Cerema « Espèces Exotiques Envahissantes et infrastructures de transport : Définition d’une stratégie de pilotage et d’une démarche d’actions« , d’un guide de reconnaissance des plantes envahissantes des bords de route des Côtes-d’Armor, et sur une étude pilote européenne pour développer des outils de surveillance des EEE. Cette étude européenne lancée en 2023 dans le cadre du partenariat européen biodiversa+ a déjà fait l’objet de deux rapports d’étapes dont le plus récent (avril 2025) présente les résultats des collectes de données de 2024 par les partenaires du programme. Une prolongation du programme 2025-2027 a été actée, permettant l’élaboration d’un plan pour la mise en œuvre potentielle des outils ainsi développés.
© Cerema
Rédaction : Alain Dutartre (expert indépendant)
Relecture : Yohann Soubeyran (Comité français de l’UICN)